變速器

　　新車運(yùn)行250小時(shí)更換潤滑油，以后每年更換一次。更換潤滑油時(shí)，首先將原有的潤滑油排放干凈并清洗。

　　每周應(yīng)檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況，隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，如果潤滑油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換。檢查油面高度時(shí)，汽車起重機(jī)應(yīng)停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在稍微冷一些、油面穩(wěn)定時(shí)才可進(jìn)行。過多的加油量將會(huì)導(dǎo)致變速器溫度升高和漏油，過少的加油量將會(huì)導(dǎo)致零件潤滑不良，嚴(yán)重者將會(huì)發(fā)生燒箱事故。

　　平衡懸架的保養(yǎng)

　　新車走合行駛500公里時(shí)，按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;

　　新車走合完畢(行駛1,500-2,000公里)后，按規(guī)定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母;并需在每間隔200-300公里行駛里程后，再重復(fù)擰緊3次。

　　車輪

　　每行駛10,000公里，進(jìn)行車輪輪轂軸承的保養(yǎng)。拆下車輪及制動(dòng)鼓，將輪轂軸承清洗干凈，再將輪轂內(nèi)腔中臟的變質(zhì)的潤滑脂清洗掉，將新潤滑脂充滿軸承內(nèi)座圈與保持架滾子之間的空隙，并在軸承內(nèi)外表面涂上較薄一層潤滑脂即可裝配。

　　每行駛10,000公里后，車輛的輪胎應(yīng)進(jìn)行一次交叉換位。輪胎交叉換位可參考下圖。

　　更換車輪時(shí)應(yīng)注意不要碰傷輪胎螺栓上的螺紋;制動(dòng)鼓和輪輞結(jié)合面上不能粘上油漆、潤滑脂和其它臟東西;輪胎螺母的壓緊面應(yīng)保持清潔;在輪胎螺栓和輪胎螺母的螺紋處抹上一點(diǎn)潤滑脂、機(jī)油或其它防咬合劑，但禁止在螺母與輪輞配合面之間沾上潤滑脂，以免輪輞螺母松動(dòng);所有的輪胎螺母其螺紋都是右旋螺紋。

　　裝上輪胎后，在車輪懸空的條件下，按對(duì)角交叉換位順序依次擰緊螺母，放下車輪后輪胎螺母的擰緊力矩應(yīng)擰至600～660N.m;每次重裝輪胎后，車輛在行駛50公里后必須按規(guī)定復(fù)緊一次輪胎螺母。

　　底盤日常保養(yǎng)

　　● 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油和冷卻液液面;

　　● 油水分離器放水;

　　● 檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動(dòng)和損壞;

　　● 檢查進(jìn)氣管路有無磨損、損壞、卡箍松動(dòng)、裂縫;

　　● 檢查驅(qū)動(dòng)皮帶;

　　● 檢查空濾器負(fù)壓指示器工作情況;

　　● 檢查變速箱潤滑油液面;

　　● 檢查萬向節(jié)軸承蓋螺栓，鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠;

　　● 檢查手制動(dòng)和腳制動(dòng)的工作情況;

　　● 排除儲(chǔ)氣筒中的水;

　　● 檢查輪胎氣壓與狀態(tài)，輪胎螺栓緊固情況;

　　● 檢查照明、信號(hào)系統(tǒng)及各種指示燈工作情況(機(jī)油壓力、儲(chǔ)氣筒壓力、充電指示燈等);

　　● 冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況;

　　● 檢查刮水器工作情況。

　　各種油液在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)也會(huì)有一些損耗。不斷添加新的油液，只能彌補(bǔ)數(shù)量上的不足，而不能完全補(bǔ)償性能上的損失。為了確保設(shè)備長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按規(guī)定及時(shí)更換，并且在更換時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。應(yīng)在熱車時(shí)放油，不僅放的快，而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。

　　保養(yǎng)的成本只占設(shè)備成本很小的一部分。如沒有進(jìn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備的損壞是很大的，設(shè)備壽命的降低，會(huì)降低設(shè)備保值率，影響二手機(jī)價(jià)格;因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費(fèi)、停工損失遠(yuǎn)比在維護(hù)保養(yǎng)上花的費(fèi)用要多，不要因小失大。按時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，付出小成本，換來大收益!